Les voitures connectées favorisent la satisfaction des clients

La technologie automobile a évolué au fil du temps vers une combinaison mouvante de systèmes informatiques intégrés - systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), régulateur de vitesse adaptatif, moteurs hybrides, accès à l'internet et connexion Bluetooth. Les constructeurs automobiles se tournent vers les technologies Ethernet pour obtenir un réseau de base unique, flexible, évolutif et plus rentable dans les véhicules.

Pour garantir une conception, une fonctionnalité, des performances, une sécurité et une interopérabilité optimales de ces voitures connectées, les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs ont besoin de solutions complètes de test du réseau embarqué pour valider les appareils, les systèmes, les applications et même l'ensemble du réseau embarqué.

Solutions de test des réseaux embarqués
Test des réseaux audio et vidéo (AVB) et des réseaux sensibles au temps (TSN) dans l'industrie automobile

Tester le pontage audio-vidéo (AVB) et la mise en réseau sensible au temps (TSN) pour l'automobile

AVB répond aux différents problèmes techniques liés au streaming audio et vidéo (AV) sur Ethernet best effort ou en file d'attente. Alimenté par le châssis fixe Novus ONE PLUS, les modules de charge Xcellon-Multis AVB 40/10GE et le système de chronométrage Metronome , IxNetwork est une solution de test AVB/TSN éprouvée sur le terrain qui permet de valider que les composants et les réseaux respectent les spécifications des normes. Elle est utilisée par les constructeurs automobiles et les fabricants de composants pour simuler la couche physique native de l'Ethernet automobile, en validant :

Valider les systèmes d'info-divertissement embarqués

Le système d'infodivertissement gère toutes les fonctions de communication et de divertissement d'une voiture, des appels téléphoniques à la navigation en passant par la musique, l'aide à la conduite, le contrôle du confort et les systèmes d'urgence. Ce webinaire aborde les défis auxquels ces systèmes sont confrontés à mesure que les exigences en matière de données augmentent et la manière de les tester à l'avance, tant pour la couche physique que pour le réseau ou la couche de protocole. 

Séminaire Web à la demande : Validation du réseau Ethernet automobile sensible au temps

Ce webinaire explore les défis de validation pour le pontage audio/vidéo (AVB) et le réseau sensible au temps (TSN) dans les réseaux Ethernet automobiles.

Solutions de test pour les réseaux embarqués dans les véhicules automobiles

Relever les défis des essais automobiles

Les produits Keysight permettent la validation en conditions réelles des technologies fixes, sans fil et de sécurité dans les véhicules, ce qui permet à l'industrie automobile de construire des composants embarqués tels que les ADAS, les systèmes d'infotainment et les réseaux toujours actifs. Keysight est un leader dans les tests de réseaux, de dispositifs, d'applications et de sécurité pour la fonctionnalité Ethernet automobile, ce qui accélère l'apparition de nouvelles fonctions dans les véhicules et rend la conduite plus sûre.

Pour en savoir plus sur les dernières nouveautés en matière de test Ethernet automobile, nous vous invitons à parcourir les présentations faites par les experts de Keysight lors des principales conférences de l'industrie automobile :

Parcourez les présentations ci-dessous pour en savoir plus sur les dernières nouveautés en matière d'Ethernet industriel et de tests TSN :

Tester la sécurité de la passerelle

Avec les interfaces ouvertes exposées par les véhicules connectés, il est crucial de créer différentes zones et segments à l'intérieur du véhicule pour protéger les systèmes critiques et la vie privée des passagers. Le "Security ECU" ou "Gateway ECU" joue un rôle important et doit faire l'objet de tests rigoureux pour être validé :

  • Pare-feu et liste de contrôle d'accès (ACL)
  • Détection d'intrusion avec ou sans contournement
  • Atténuation des DDoS
  • Traduction du protocole
  • Acheminement des données

BreakingPoint simule des menaces réalistes de cybersécurité avec des techniques d'évasion. Les pare-feu informatiques les plus robustes en dépendent pour la qualification de leurs performances. Il est également idéal pour la validation de l'ECU de la passerelle dans les véhicules connectés.

Test de sécurité de la passerelle
Essais de conformité et d'interopérabilité des calculateurs automobiles Ethernet et TCP/IP

Valider la conformité et l'interopérabilité des calculateurs Ethernet et TCP/IP pour l'automobile

Validez rapidement la compatibilité et préparez l'interopérabilité et la conformité aux normes des calculateurs basés sur AUTOSAR et GENIVI, à partir de n'importe quel système Windows ou Linux. Assurez la compatibilité des piles IPv4, IPv6, TCP, UDP, SOME/IP, SD et de nombreux autres protocoles standard à l'aide d'une suite prête à l'emploi de plus de 1300 jeux de tests. Avec plus de 15 ans d'exposition au marché des systèmes et réseaux informatiques, la solution IxANVL de Keysight valide les spécifications de test Ethernet automobile suivantes :

  • Spécification de test du calculateur Ethernet automobile de l'OPEN Alliance 1.0
  • Tests d'acceptation AUTOSAR 1.1
  • Protocole de testabilité et primitives de service AUTOSAR 1.1

Tests de conformité et d'interopérabilité de l'AVNU

Les tests de conformité et d'interopérabilité d'IxNetwork Avnu pour le profil automobile aident les testeurs à garantir la norme de haute qualité de l'unité de contrôle du moteur (ECU) et à se préparer au programme de certification Avnu. Cette fonctionnalité se présente sous la forme d'une bibliothèque de tests qui comprend des cas de test prédéfinis conformément aux plans de test Avnu, une capacité de débogage au niveau des paquets, une analyse des résultats à différents niveaux et une conception flexible de l'exécution des tests.

Tests de conformité et d'interopérabilité de l'AVNU

Ressources en vedette

Livres blancs 2020.05.28

Ethernet automobile et industriel : Dépasser la validation des normes pour tester les systèmes

Avec la maturité et l'adoption à grande échelle de technologies telles que le pontage audio-vidéo (AVB) et les réseaux sensibles au temps (TSN), les entreprises doivent désormais aller au-delà de la validation des normes et de l'interopérabilité. Les réseaux Ethernet automobiles et industriels d'aujourd'hui sont entrés dans une nouvelle phase qui exige un nouveau type de test, à savoir une validation au niveau du système qui utilise des combinaisons d'applications réalistes. Qu'il s'agisse d'un mélange de trafic comprenant les diagnostics de la voiture, les systèmes de contrôle du moteur et l'électronique de la carrosserie, ou de robotique, de moteurs, de capteurs et de commutateurs, ce n'est qu'avec des charges de travail de test réelles que vous pouvez vérifier que votre réseau répond aux besoins de chaque application. Dans ce document, nous examinerons des exemples de réseaux automobiles et industriels qui mettent en évidence la nécessité de tests plus complets et présenteront une solution de validation efficace. Les sujets abordés comprennent la coexistence Ethernet-CAN/FlexRay, les protocoles automobiles, notamment SOME/IP, ADAS, la mise en forme en fonction du temps, notamment IEEE 802.1Qbv, la réservation de flux, notamment IEEE 802.1Qav, et le test de la synchronisation temporelle (IEEE 802.1AS), les normes AVB (IEEE 802.1Qat, IEEE 802.1Qav) et les normes TSN (comme IEEE 802.1Qbv, IEEE 802.1Qci, IEEE 802.1CB).

2020.05.28

Vous construisez ou utilisez un appareil IoT ? Laissez-nous vous aider.