エミュレーションの力 - パート1 エミュレーションテストがコネクテッドカーに与える影響 | キーサイト
ホワイトペーパー
「インターネットとつながるクルマ」、すなわち「コネクテッドカー」は、自動車イノベーションの驚異的な成長を促すとともに、数多くの課題をもたらしています。開発者は、LTEから5Gインタフェースへの必然的な移行にうまく対処するだけでなく、多様なプロトコルと標準の方向性を定めることも必要となります。これらの課題に対応し、克服することで、高度運転支援システム(ADAS)を備えた安全性と利便性のより高いアプリケーション、そして最終的には完全自動運転車の実現に向けた作業を行う際の、安全性と性能が確保されます。
無線インタフェースは、自動運転車を実現するための鍵です。開発者はそこに到達するため、図1に示すような、無線インタフェースの急激な複雑化に立ち向かう必要があります。
自動車メーカーでは、開発サイクルの後の段階で道路走行テストを実施し、各種インタフェースアプリケーションがシームレスに機能することを確認するというやり方が、適用しづらくなってきています。コネクテッドカーの最適な機能をデザインする作業は、今や、チップ開発の初期段階での特権となりました。その目標は、特に衝突回避などのミッションクリティカルなタスクや、究極の「ステアリングホイールのない」自動運転体験に関して、自動車が走行を開始したときに完璧に機能することを保証することです。
エンジニアによるデザイン検証、性能検証、デバッグへの対処を支援するため、自動車メーカーでは、デザインとテストの課題を解決する際の、エミュレーションへの依存度が大きく高まっています。
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