Comment dépanner des capteurs de force à distance
Isoler les cellules défectueuses à grande échelle
Les systèmes de pesage à cellules de charge peuvent afficher un poids erroné, présenter une dérive, une instabilité ou une mauvaise répétabilité lorsqu’une cellule est endommagée ou mal réglée. Les défaillances peuvent être dues à une surcharge, à la foudre, à la pénétration d’humidité ou de produits chimiques, à des câbles endommagés ou à une mauvaise manipulation. Étant donné qu’un boîtier de jonction regroupe les signaux de sortie de plusieurs cellules en un seul signal, l’indicateur de poids peut signaler un problème au niveau de la balance sans permettre d’identifier la cellule à l’origine de celui-ci.
Le dépannage nécessite un test d'angle afin de comparer la réponse obtenue lorsqu'un poids connu est appliqué à différents endroits de la plate-forme, suivi d'un test d'étalonnage global pour vérifier la répétabilité. Les techniciens doivent observer la sortie de faible niveau (en millivolts) de chaque cellule pendant l'application de la charge. Sur les grandes balances pour poids lourds ou ferroviaires, les points de mesure, la plate-forme de chargement, le boîtier de jonction et l'indicateur de poids peuvent être séparés par des distances importantes.
Solution de diagnostic à distance des capteurs de force
Voir le schéma fonctionnel de la solution de diagnostic à distance des capteurs de force
Découvrez les produits de notre solution de diagnostic à distance des capteurs de force
-
![]()
Multimètre numérique portable U1282A, 4½ chiffres, IP67
Découvrir les ressources et les idées
Ressources supplémentaires pour le diagnostic à distance des capteurs de force
Cas d'utilisation connexes
-
![]()
En savoir plus
Comment évaluer l'état de préparation en matière de cybersécurité automobile
Détecter les failles du réseau Ethernet automobile grâce à des tests ciblés de vulnérabilité et de fuzz avant la validation du système et la mise sur le marché du véhicule.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment tester les surfaces d'attaque des véhicules sans fil
Tester les vecteurs d'attaque via les réseaux cellulaires, Wi-Fi, Bluetooth et IP afin d'évaluer les risques liés à la cybersécurité des véhicules sans fil avant leur mise sur le marché.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment tester les performances d'un chargeur de véhicule électrique dans les conditions du réseau électrique
Tester les performances des chargeurs de véhicules électriques dans des conditions réelles de réseau électrique à l'aide d'une émulation de réseau CA, à des fins de validation et de conformité.
En savoir plus
Contactez l'un de nos experts
Besoin d'aide pour trouver la solution qui vous convient ?