Cómo ajustar las tomas de respuesta al impulso finito de transmisión

Soluciones funcionales para pruebas de interconexión
+ Soluciones de pruebas de interconexión funcional

Automatizar el ajuste de carriles mediante pruebas con pérdidas

Los componentes eléctricos y las interconexiones con pérdidas pueden degradar una señal de transmisión PAM4 de alta velocidad antes de que llegue al punto de medición, lo que reduce la apertura del ojo y dificulta una evaluación precisa. Los ingenieros pueden compensar esta pérdida ajustando la configuración de los tap de la respuesta al impulso finito (FIR) de transmisión, pero el ajuste manual requiere cambios repetidos en los valores de los tap, seguidos de mediciones repetidas de la forma de onda. A medida que aumenta el número de carriles y las velocidades de señalización admitidas, ese proceso puede resultar laborioso y difícil de repetir de forma consistente. Los ingenieros necesitan un método que mida la señal después de que haya atravesado la ruta real con pérdidas, determine cómo debe ajustarse la forma de onda transmitida y aplique los ajustes FIR actualizados de nuevo a la fuente. El proceso de ajuste también necesita una referencia de sincronización adecuada para que el analizador de comunicaciones digitales pueda evaluar correctamente la forma de onda entrante y el ojo. Un patrón definido de secuencia binaria pseudoaleatoria cuaternaria (PRBSQ) proporciona el estímulo utilizado durante el proceso de ajuste, mientras que la velocidad de señalización seleccionada determina la configuración de los tap que debe optimizarse. El objetivo es mejorar el ojo transmitido a través del dispositivo de prueba o la interconexión específicos antes de realizar mediciones adicionales.

Un enfoque práctico requiere una conexión estrecha entre el análisis de formas de onda y el ajuste del transmisor, en lugar de depender de cambios manuales repetidos. El analizador mide la señal PAM4 entrante, calcula los nuevos valores de los tap FIR de transmisión y devuelve dichos valores para que puedan aplicarse a la señal transmitida. A continuación, los ingenieros verifican que los ajustes actualizados hayan abierto el ojo y revisan las estadísticas del ojo resultantes. El ajuste puede aplicarse a cualquier carril eléctrico seleccionado y a cualquier velocidad compatible, lo que permite optimizar diferentes rutas de forma individual. La configuración puede utilizar un segundo canal para proporcionar un reloj de onda cuadrada con un divisor que se ajuste a la frecuencia de entrada del reloj del analizador, o bien el analizador puede utilizar la recuperación de datos de reloj (CDR) como fuente de sincronización alternativa. Los ingenieros pueden comenzar con PRBSQ9 y una amplitud objetivo de señal definida, para luego utilizar patrones más largos o funciones adicionales del analizador tras el ajuste inicial, si fuera necesario. Tras la primera pasada de ajuste, también se pueden aplicar mediciones de base de tiempo de precisión y filtrado para revisar la señal resultante. El objetivo es reducir el tiempo necesario para determinar los ajustes adecuados de los tap FIR, aplicar dichos ajustes de forma coherente y verificar el «ojo» resultante antes de pasar a las mediciones posteriores de integridad de la señal o de rendimiento de errores.

Solución de sintonización FIR para transmisión automática

Las soluciones de pruebas de interconexión funcional (FITS-8CH) de Keysight abordan el ajuste de los tap FIR de transmisión mediante la integración de la generación de patrones y las actualizaciones automáticas de coeficientes con un analizador de comunicaciones digitales de Keysight. Los ingenieros seleccionan un canal de transmisión y una velocidad compatible, generan un patrón PRBSQ a través del dispositivo de prueba con pérdidas o la interconexión, y utilizan el analizador para evaluar el ojo PAM4 resultante. A través de la interfaz gráfica de usuario (GUI) de FITS-8CH, la función «Automate Eye Tuning» coordina el proceso de medición y ajuste. El analizador calcula los valores actualizados de los tap FIR de transmisión y los comunica a FITS-8CH, que aplica los nuevos ajustes a la señal transmitida. Un segundo canal puede proporcionar un reloj de onda cuadrada con un divisor para adaptarse a la velocidad de entrada del analizador, o bien se puede utilizar el CDR integrado en el analizador. Los ingenieros pueden establecer la amplitud de señal objetivo y el número de tap para la velocidad de señalización seleccionada; a continuación, pueden verificar el ojo optimizado y revisar las estadísticas del ojo tras el ajuste. La configuración resultante y los datos de medición pueden guardarse e incluirse en informes, lo que proporciona una forma repetible de ajustar carriles individuales a través de trayectorias eléctricas con pérdidas antes de continuar con una validación más amplia de la integridad de la señal o del rendimiento en cuanto a errores.

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