SimXTRACT

SimXTRACT descompone las grabaciones de señales IQ de GNSS del mundo real en rutas de señal discretas, lo que permite realizar pruebas de simulación de PNT repetibles y controlables en el laboratorio.

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  • Compatible hardware

    PNT X, GSS7000

  • Use cases

    Real-World Signal Environments

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SimXTRACT resuelve el problema de comprender las señales GNSS compuestas en un entorno real, así como cómo y por qué afectan al rendimiento de un dispositivo PNT, mediante la descomposición de los datos I/Q capturados de los sistemas de grabación y reproducción en señales discretas en línea de visión, señales de trayectos múltiples y datos de referencia precisos. Esto permite crear escenarios de simulación GNSS totalmente editables que reproducen el entorno original, pero en un emulador PNT de Keysight con todo el control y la capacidad de manipulación que ofrecen estas herramientas.

Permite a los usuarios aplicar los efectos de las señales reales desde el principio y a lo largo de todo el ciclo de I+D, identificando antes las anomalías en el rendimiento de los dispositivos, antes de que su corrección resulte costosa y requiera mucho tiempo, y garantizando que el producto funcione en el entorno GNSS real.

Descomposición y análisis de señales

  • Desglosa los datos de IQ registrados en componentes independientes —línea de visión y trayectos múltiples— con metadatos sobre el error Doppler, el código de error y el nivel de potencia
  • Compatible con GPS (L1, L5) y Galileo (E1, E5a); la compatibilidad con GLONASS, BeiDou y el Sistema de Satélites Cuasi-Zenital (QZSS) estará disponible próximamente
  • Permite analizar de forma intuitiva en un mapa las trayectorias múltiples y otros atributos de una grabación de campo determinada

Flujo de trabajo de pruebas e integración

  • Genera archivos de pruebas de escenarios compatibles con los emuladores PNT de Keysight (PNT X, GSS7000, PNT Xe)
  • Funciona en un ordenador portátil específico
  • Las búsquedas desglosan los datos por multipath, satélites visibles, relación señal-ruido (SNR) y tipo de señal

Eficiencia en el desarrollo

  • Reduce el tiempo de resolución de incidencias hasta en un 50 %
  • Permite reutilizar las grabaciones de pruebas de conducción existentes con un análisis completo de la señal