¿Qué busca?
Pruebas de movilidad eléctrica
Facilitar la electromovilidad con soluciones de ensayo innovadoras para baterías de vehículos eléctricos, vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga.
¿Qué es la E-Movilidad?
La electromovilidad, o e-movilidad, se refiere a la electrificación del transporte. Representa el paso de los tradicionales motores de combustión interna de gasolina a vehículos eléctricos híbridos (VEH) o vehículos eléctricos de batería completa (VEB) en la industria del automóvil.
El vehículo electrificado depende de un ecosistema más amplio que los tradicionales: desde las fuentes de energía renovables, cada vez más numerosas, hasta la cadena de suministro de baterías para VE. Es necesario probar todo el entorno de la movilidad eléctrica para cumplir las normas de seguridad y fiabilidad del sector.
Soluciones de pruebas de movilidad eléctrica
Las pruebas de movilidad eléctrica para comprobar la seguridad, la funcionalidad y el cumplimiento de las normas en todo el ecosistema fomentan la confianza del mercado en sus productos. Las pruebas aumentan la autonomía de conducción, la fiabilidad y la asequibilidad tanto para los conductores como para los operadores de flotas. Los sistemas y el software de pruebas de movilidad eléctrica de Keysight ofrecen entornos personalizados para desarrollar componentes electrónicos de acuerdo con las normas de vehículos híbridos y eléctricos.
Soluciones de pruebas de carga de VE y EVSE
Garantizar la conformidad y la interoperabilidad entre diferentes EVSE y los vehículos que cargan son factores importantes para el crecimiento del mercado de la e-movilidad. Los consumidores esperan una mayor autonomía y una carga más rápida, por lo que se necesitan soluciones de prueba potentes que puedan emular la carga de alta potencia y los futuros sistemas de vehículo a red (V2G).
Más información sobre las soluciones de pruebas de carga de vehículos eléctricos
La rápida evolución de las normas y aplicaciones en el mercado de la electromovilidad plantea varios retos a los fabricantes de VE y EVSE. Además de cumplir las normas de seguridad, garantizar la interoperabilidad de todos los servicios de enchufe y carga y la conformidad con las normas emergentes de vehículo a red son consideraciones importantes para el éxito del cambio a la electromovilidad. Descargue estos recursos para obtener más información.
Soluciones para pruebas de baterías de VE
Las celdas de las baterías son los componentes básicos de los módulos y paquetes que alimentan los vehículos eléctricos modernos. Las pruebas son esenciales para caracterizarlas en cada fase, desde la comprensión de la química celular hasta la conectividad de los módulos y el rendimiento de los paquetes en el duro entorno de un vehículo eléctrico en movimiento. La emulación y la automatización de las pruebas de baterías son más importantes que nunca para fabricar baterías mejores.
Soluciones de prueba para baterías de VE
Los comprobadores de paquetes de baterías de vehículos eléctricos de Keysight permiten emular de forma realista el entorno operativo del vehículo eléctrico para probar de forma exhaustiva los paquetes de baterías de alta potencia y mejorar sus funciones y seguridad.
Más información sobre las pruebas de baterías de vehículos eléctricos
Más soluciones de ensayo al servicio de la electrificación de los vehículos
Pruebas del ecosistema de las energías renovables
La evolución y el aumento de la complejidad de la red conducen a desafíos de prueba dentro de las aplicaciones de carga de EV / EVSE y de borde de red. Keysight ofrece soluciones de prueba innovadoras para ayudar a llevar sus innovaciones de energía renovable al mercado de forma más rápida y segura.
Premio AutoTech Breakthrough
Keysight PathWave Lab Operations for Battery Test es el ganador del premio al vehículo eléctrico del año de AutoTech Breakthrough.
Explore cómo la plataforma basada en web proporciona una visión de 360 grados de sus activos de laboratorio de pruebas de baterías de VE, software, planes de pruebas, resultados e informes, prácticamente en cualquier lugar y en cualquier momento a lo largo de su flujo de trabajo de I+D.
Keysight investiga la reutilización de las baterías de automoción
Keysight ha recibido una subvención de la Unión Europea y del Ministerio de Asuntos Económicos, Industria, Acción por el Clima y Energía del Estado de Renania del Norte-Westfalia (MWIKE.NRW) para investigar la reutilización de baterías de automoción usadas entre mayo de 2024 y mayo de 2027.
Unos métodos de ensayo y unas estrategias de clasificación innovadores garantizarán que las baterías usadas de vehículos eléctricos ofrezcan un rendimiento y una seguridad suficientes para aplicaciones residenciales e industriales de almacenamiento de energía. El proyecto se ejecuta en colaboración con Second Life Batteries GmbH (líder del consorcio), BLC - The Battery Lifecycle Company GmbH, y Bergische Universität Wuppertal. Incluye el desarrollo y validación de sistemas de gestión de baterías (BMS), el análisis del mercado y pruebas de sistemas de almacenamiento de baterías en escenarios reales. El objetivo es prolongar la vida útil de las baterías y hacer una valiosa contribución a la reducción de las emisiones de CO₂.
E-Mobility FAQS
¿Qué es la e-movilidad?
La electromovilidad o e-movilidad se refiere al cambio tecnológico de un motor de combustión interna a cadenas cinemáticas electrificadas para vehículos. Los esfuerzos colectivos de los fabricantes de equipos originales (OEM) de automoción, los desarrolladores de baterías para vehículos eléctricos y los desarrolladores de redes de suministro eléctrico tienen como objetivo reducir las emisiones de carbono a través de la tecnología. Estas industrias necesitan soluciones de pruebas de movilidad eléctrica para garantizar que todas las partes de este complejo ecosistema funcionen de forma cohesionada y fiable.
¿Cuál es la diferencia entre un BEV, un PHEV, un HEV y un MHEV?
Un vehículo eléctrico de batería (BEV) depende de su batería de a bordo para alimentar su motor eléctrico. Además de coches y autobuses, muchos vehículos de dos ruedas e incluso barcos son BEV.
Un vehículo eléctrico híbrido (VEH) tiene tanto un motor de combustible como un motor eléctrico con una batería más grande. Sin embargo, enchufarlo a una fuente externa no carga su batería. La batería se recarga cuando el conductor pisa el freno, un proceso conocido como frenado regenerativo. Un HEV tiene una autonomía de sólo 3-5 km si funciona únicamente con la batería.
Un vehículo eléctrico híbrido suave (MHEV) ayuda a ahorrar combustible utilizando una modesta batería de 48 V y un motor eléctrico que aumentan la eficiencia del motor de combustión interna del vehículo. Un MHEV permite apagar el motor durante las fases de crucero, desaceleración y frenado.
Un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) tiene tanto un motor eléctrico que necesita recargarse en un punto de recarga como un motor de combustión interna. A diferencia de los MHEV, un PHEV ofrece una autonomía media de 50 km únicamente con energía eléctrica porque utiliza una batería de mayor tamaño y puede recargarse de la red.
¿Cuáles son los dos principales retos a los que se enfrenta la adopción de la e-movilidad?
1. Ansiedad de autonomía: A los conductores les preocupa que su coche se quede sin electricidad sin una estación de carga cercana. Las baterías más potentes de los vehículos eléctricos y las crecientes inversiones en infraestructuras de recarga están aliviando esta preocupación.
2. Mayor coste del vehículo: La batería representa el 30% del coste total de un vehículo eléctrico. La mejora de la tecnología de las baterías está ayudando a reducir el coste de este componente.
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