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La soluzione di test di conformità eCall / ERA-GLONASS di Keysight simula i quattro elementi del sistema veicolare richiesti per i test di sicurezza di emergenza: il modulo del sistema di bordo (IVS), il sistema satellitare di rete globale (GNSS), la rete cellulare e il punto di risposta al servizio pubblico (PSAP) per compilare il set minimo di dati (MSD). Questa configurazione consente di verificare se il sistema di bordo o il modem sono in grado di attivare una chiamata di emergenza, inviare i dati MSD grezzi corretti e stabilire una connessione vocale con il PSAP. Questa piattaforma testa sia le piattaforme paneuropee che ERA-GLONASS, in modo completamente indipendente da qualsiasi rete mobile reale, utilizzando un generatore di segnali per emulare una rete cellulare. Richiedete oggi stesso un preventivo per la soluzione di test di conformità eCall / ERA-GLONASS. Vuoi saperne di più su questa soluzione? Esplora le risorse riportate di seguito.
Supporta i test di conformità obbligatori definiti da vari standard regionali e internazionali paneuropei, tra cui CEN, ETSI e GOST per le funzionalità di nuova generazione (NG).
Eseguire la convalida end-to-end dell'intero flusso di lavoro eCall/ERA-GLONASS, fondamentale per garantire la funzionalità del sistema come previsto in scenari di emergenza reali.
Fornire coordinate GNSS statiche e dinamiche in un ambiente di laboratorio controllato, compresa l'emulazione della rete cellulare (GSM, LTE per NG eCall).
Verificare meticolosamente la trasmissione del set minimo di dati (MSD), che contiene informazioni fondamentali sull'incidente (ID del veicolo, posizione, data e ora).
Type
Conformance Test Solution
Network generation emulation
2G, 3G, 4G, 5G
Test automation standard
ETSI TS 103412, ETSI TS 103683, CEN TS 17240, GOST R 55530, CEN 18052
E6950B
La soluzione E6950B NG eCall semplifica il collaudo dei moduli NG eCall, garantendo la piena conformità agli standard e offrendo un'analisi opzionale delle prestazioni audio.
La soluzione di test E6950B include le seguenti caratteristiche:
La soluzione di test di conformità E6950B eCall / ERA-GLONASS / NG eCall simula un PSAP e controlla un UXM5G per emulare una rete cellulare. L'MXG/EXG fornisce le coordinate GNSS richieste dal sistema di bordo (IVS) per compilare il set minimo di dati (MSD). Questa configurazione consente di verificare se l'IVS o il modem sono in grado di attivare una chiamata di emergenza, inviare i dati MSD grezzi corretti e stabilire una connessione vocale con il PSAP, testando sia le piattaforme Pan European, ERA-GLONASS che NG eCall. La configurazione è completamente indipendente da qualsiasi rete mobile reale. È disponibile anche un analizzatore audio opzionale per il test parallelo della qualità vocale.
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eCall, abbreviazione di chiamata di emergenza, è un'iniziativa dell'Unione Europea progettata per allertare automaticamente i servizi di emergenza in caso di incidenti stradali gravi. Il suo obiettivo principale è quello di ridurre significativamente i tempi di risposta delle emergenze, salvando così vite umane e mitigando la gravità delle lesioni. Il sistema eCall è ora obbligatorio su tutti i veicoli leggeri dall'aprile 2018 e funziona grazie a una combinazione di tecnologia di bordo e reti di comunicazione di emergenza consolidate. Una volta attivato, il sistema eCall stabilisce una connessione con il Public Safety Answering Point (PSAP) più vicino, ovvero il call center dei servizi di emergenza. Trasmette un insieme minimo di dati (MSD), che include informazioni cruciali sull'incidente.
eCall ed ERA-GLONASS sono entrambi sistemi automatizzati di risposta alle emergenze progettati per fornire assistenza rapida agli automobilisti coinvolti in incidenti stradali. Sebbene abbiano finalità simili, operano in aree geografiche diverse e presentano alcune caratteristiche distintive. Il sistema di chiamata di emergenza (eCall) è utilizzato principalmente nell'Unione Europea. È stato reso obbligatorio per tutte le autovetture e i veicoli commerciali leggeri nuovi venduti nell'UE a partire dall'aprile 2018. Il sistema di risposta alle emergenze GLONASS (ERA-GLONASS) è utilizzato principalmente in Russia e nei paesi che utilizzano GLONASS, il sistema di navigazione satellitare globale russo, come Kazakistan, Armenia, Bielorussia e Kirghizistan. Sebbene distinti, i sistemi sono progettati per avere un certo grado di interoperabilità, con le normative delle Nazioni Unite che allineano il sistema ERA-GLONASS con l'eCall dell'UE.
Il sistema eCall offre una serie di vantaggi significativi per la sicurezza stradale, la risposta agli incidenti e, in ultima analisi, il salvataggio di vite umane. Ecco alcuni dei vantaggi:
In sintesi, eCall è una potente funzione di sicurezza che rivoluziona la risposta post-incidente, migliorando significativamente le possibilità di sopravvivenza e recupero delle persone coinvolte in incidenti stradali.
Il sistema eCall è progettato specificamente per trasmettere solo il set minimo di dati (MSD) necessario affinché i servizi di emergenza possano rispondere efficacemente a un incidente. I dati trasmessi sono strettamente limitati per dare priorità alla privacy, garantendo al contempo la trasmissione delle informazioni salvavita. L'MSD include la posizione del veicolo, l'ora dell'incidente, la direzione di marcia, il numero di identificazione del veicolo (VIN), il tipo di attivazione e il tipo di propulsione o carburante del veicolo. È fondamentale sottolineare che l'MSD NON include dati personali come nome, indirizzo o numero di telefono. Si concentra esclusivamente sulle informazioni immediate relative all'incidente.
È importante distinguere tra il sistema eCall pubblico obbligatorio e altri servizi telematici commerciali offerti da alcune case automobilistiche. Mentre il sistema eCall è rigorosamente regolamentato in materia di privacy, altri sistemi di bordo possono raccogliere e trasmettere una gamma molto più ampia di dati per vari scopi, e i conducenti devono essere consapevoli delle politiche sulla privacy associate a tali servizi.