Soluzioni di test di ricarica Verifica della conformità e dell'interoperabilità della ricarica di veicoli elettrici (EV) e delle stazioni di ricarica (EVSE)

Megawatt Charging Discovery System – Test flessibili per gli standard di prossima generazione

La ricarica megawatt è un fattore chiave per il trasporto pesante a emissioni zero, dai camion e autobus a lungo raggio alle applicazioni industriali e alle flotte. Poiché il Megawatt Charging System (MCS) spinge la potenza di ricarica nella gamma dei multi-megawatt, la convalida affidabile della sicurezza, dell'interoperabilità e del comportamento del sistema diventa fondamentale durante lo sviluppo e la certificazione.

Il sistema Keysight SL2600A Megawatt Charging Discovery System è una piattaforma di test modulare e pronta per il futuro, progettata per convalidare le interfacce di ricarica megawatt dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica in condizioni di laboratorio realistiche. Supportando tensioni fino a 1.500 V CC e correnti fino a 1.500 A CC, l'SL2600A consente di eseguire test completi, dalla verifica iniziale della comunicazione agli scenari di ricarica a piena potenza megawatt.

Costruito attorno a un'architettura centrale flessibile, l'SL2600A è in grado di emulare sia il ruolo EV che EVSE all'interno di un'unica soluzione. Per i test EV, funge da stazione di ricarica di classe megawatt completamente configurabile, consentendo la convalida del comportamento di ricarica del veicolo, dei meccanismi di sicurezza e della comunicazione di ricarica sotto carichi ad alta potenza. Per i test EVSE, il sistema emula un veicolo elettrico di nuova generazione per verificare le prestazioni, l'interoperabilità e la conformità della stazione di ricarica in modo controllato e ripetibile. Questa doppia funzionalità riduce la complessità dei test accelerando al contempo i cicli di sviluppo.

Il design modulare consente configurazioni realistiche per diversi obiettivi di test. Se combinato con l'unità cavo di ricarica SL2620A, dotata di un cavo di ricarica MCS raffreddato a liquido, l'SL2600A supporta la convalida EV a piena potenza fino a 1.500 A CC con prestazioni termiche stabili. Con l'unità di ingresso SL2610A, il sistema fornisce un'interfaccia MCS lato veicolo per test EVSE realistici e ripetibili, compreso il funzionamento controllato ad alta corrente con fonti di alimentazione bidirezionali.

• Convalidare la ricarica megawatt di nuova generazione per applicazioni pesanti.
• Supporta fino a 1.500 V CC e 1.500 A CC.
• Architettura modulare e aggiornabile per configurazioni di test flessibili.
• Prova i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica con un'unica soluzione.
• Progettato per supportare interfacce di ricarica standardizzate come NACS e CCS, con un'architettura aggiornabile per soddisfare le esigenze future.
• Garantisce la preparazione per ecosistemi di ricarica in continua evoluzione e la protezione degli investimenti a lungo termine.

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