Solutions de test de recharge Valider la conformité et l'interopérabilité des véhicules électriques et des bornes de recharge

Système de découverte de charge mégawatt – Tests flexibles pour les normes de nouvelle génération

La recharge mégawatt est un élément clé pour le transport lourd zéro émission, des camions et bus longue distance aux applications industrielles et flottes. Alors que le système de recharge mégawatt (MCS) pousse la puissance de recharge dans la gamme des multimégawatts, une validation fiable de la sécurité, de l'interopérabilité et du comportement du système devient essentielle tout au long du développement et de la certification.

Le système de découverte de charge mégawatt SL2600A de Keysight est une plateforme de test modulaire et évolutive, conçue pour valider les interfaces de charge mégawatt des véhicules électriques et des infrastructures de charge dans des conditions de laboratoire réalistes. Prenant en charge des tensions allant jusqu'à 1 500 V CC et des courants allant jusqu'à 1 500 A CC, le SL2600A permet d'effectuer des tests complets, depuis la vérification précoce des communications jusqu'aux scénarios de charge mégawatt à pleine puissance.

Conçu autour d'une architecture centrale flexible, le SL2600A peut émuler à la fois les rôles EV et EVSE au sein d'une seule et même solution. Pour les tests EV, il agit comme une station de recharge de classe mégawatt entièrement configurable, permettant la validation du comportement de recharge du véhicule, des mécanismes de sécurité et de la communication de recharge sous des charges de puissance élevée. Pour les tests EVSE, le système émule un véhicule électrique de nouvelle génération afin de vérifier les performances, l'interopérabilité et la conformité de la station de recharge de manière contrôlée et reproductible. Cette double fonctionnalité réduit la complexité des tests tout en accélérant les cycles de développement.

La conception modulaire permet des configurations réalistes pour différents objectifs de test. Associé à l'unité de câble de charge SL2620A, dotée d'un câble de charge MCS refroidi par liquide, le SL2600A prend en charge la validation EV à pleine puissance jusqu'à 1 500 A CC avec des performances thermiques stables. Avec l'unité d'entrée SL2610A, le système fournit une interface MCS côté véhicule pour des tests EVSE réalistes et reproductibles, y compris un fonctionnement à courant élevé contrôlé avec des sources d'alimentation bidirectionnelles.

• Valider la recharge mégawatt de nouvelle génération pour les applications lourdes.
• Supporte jusqu'à 1 500 V CC et 1 500 A CC.
• Architecture modulaire et évolutive pour des configurations de test flexibles.
• Testez les véhicules électriques et les bornes de recharge dans une solution unique.
• Conçu pour prendre en charge les interfaces de recharge standardisées telles que NACS et CCS, avec une architecture évolutive pour répondre aux besoins futurs.
• Garantit la préparation aux écosystèmes de recharge en constante évolution et la protection des investissements à long terme.

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