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最新的通訊和汽車技術正在迅速融合,以實現聯網車輛。確保這些將車輛連接到其環境的進展是安全、可靠且無縫的。
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了解如何執行下列事項:
- 在系統中驗證車用乙太網路通道或鏈路,無需進行信號損耗和串擾量測。
- 確保傳輸和接收器模組之間的有線連接能無誤地傳輸資訊。
- 檢閱阻抗與頻率的關係,以預測通道在車輛內的效能表現。
了解如何執行下列事項:
- 執行廣泛的實體層一致性測試,其中參考不同的資料速率和標準。
- 搭配示波器執行車用乙太網路一致性測試。
- 量測各種電氣測試,以取得裕度分析報告。
了解如何執行下列事項:
- 確保車用乙太網路模組或交換器的接收器元件符合訊號品質要求。
- 符合 IEEE 車用乙太網路標準,其要求三項實體層電氣測試。
- 在諸如氣候箱或電磁相容性 (EMC) 相符性測試等條件下執行重複測試。
了解如何執行下列事項:
- Maintain the signal integrity between the transmitter and receiver for automotive SerDes channel testing.
- 驗證連結區段包含纜線、內嵌式連接器以及兩端的配接連接器。
- 監控阻抗與頻率資料,以預測通道在車輛內的效能表現。
了解如何執行下列事項:
- 確保 N 級脈衝振幅調變 (PAM-N) 網路的線性度,以維持資料和訊號完整性。
- 測試垂直干擾、傳輸系統中的非線性失真,以及與其他供應商的互通性。
- 驗證傳送的訊號不會在接收器端造成雜質。
了解如何執行下列事項:
- 確保數位傳輸品質,並讓接收器能從受損的輸入訊號中復原資料。
- 測量下行(或前向)方向的資料速率高於上行或回傳通道。
- 探討調變格式的變化如何根據測試流量方向,導致不同的測試方法。
了解如何執行下列事項:
- 使用具備串列協定分析、符號解碼和分段記憶體功能的示波器。
- 了解示波器如何使用符號解碼來分析和解碼擷取到的資料。
- 使示波器中的分段記憶體能夠忽略封包之間不重要的閒置時間。
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「Keysight 對 C-V2X 標準的貢獻,以及廣泛的 C-V2X 測試能力,協助 OmniAir 建立了全球首個 C-V2X 認證計畫。我們期待下一個階段,包括授權首批 C-V2X 測試實驗室,並根據市場需求認證 C-V2X 裝置。」
Jason Conley,Omniair 聯盟
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「Keysight 協助我們大幅縮短了開發時間並降低了成本。我們的工程師可以在設計流程中更早地驗證問題,並透過 Keysight 的車用雷達測試解決方案來解決這些問題。我們的召回風險已大幅降低。有了 Keysight,我們的工程師對我們的車用雷達能協助挽救更多道路上的生命更有信心。」
全球頂尖汽車製造商
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「我們過去使用手動測量方法來測試我們的 DC-DC 轉換器,周轉時間過長,並產生高昂的重複成本。Keysight 提出了一種自動化並行測試方法,可同時測量四個待測裝置 (DUT)。這大大縮短了我們的測試周轉時間 (TAT),並有助於我們節省資源,同時提高測試效率。」
Major Automotive OEM, Japan
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