Comment tester la conformité DSRC V2X
Validation de la conformité des communications DSRC V2X
Pour obtenir des performances et une qualité de communication optimales de véhicule à tout (V2X), il faut procéder à des essais d'interopérabilité et de conformité aux normes IEEE1609.3/4/2 et SAE J2945/1, ainsi qu'aux normes de certification COC (Certification Operating Council) du consortium OmniAir. Les dispositifs de communications dédiées à courte portée (DSRC) doivent faire l'objet de certifications exigeantes et évolutives au niveau des couches RF et de la pile de protocoles.
Les constructeurs automobiles OEM doivent effectuer des tests RF et de protocole de l'unité embarquée (OBU) et de l'unité de bord de route (RSU) DSRC pour obtenir la certification. Pour obtenir la certification, il faut un générateur de signaux vectoriels, un analyseur de signaux RF, un module émetteur-récepteur prenant en charge tous les protocoles DSRC utilisés pour les cas de test des protocoles OBU et RSU, ainsi qu'un commutateur RF pour créer un environnement de mesure cohérent pour toutes les mesures RF et de protocole. L'essai nécessite également une suite logicielle couvrant tous les cas d'essai de certification DSRC pour les mesures COC et les mesures spécifiques aux normes.
Solution de test de conformité V2X DSRC
Voir la démonstration du test de conformité V2X DSRC
Découvrez les produits de notre solution de test de conformité V2X DSRC
-
![]()
KS8400A PathWave Test Automation
Découvrez des ressources et des informations
Ressources supplémentaires pour les tests de conformité V2X
Cas d'utilisation connexes
-
![]()
En savoir plus
Comment réaliser des essais de cycles de charge-décharge pour évaluer la durée de vie des modules de batterie
Réaliser des essais de cycles de charge-décharge de longue durée afin d'évaluer la dégradation, la perte de capacité et les performances dans des conditions d'utilisation réalistes.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment optimiser le temps de takt à l'aide du test MOL
Équilibrez les lignes de test automatisées pour la fabrication de circuits imprimés (PCBA) destinés à l'automobile en optimisant le temps de cadence (takt time) pour des opérations de plus en plus complexes, telles que la programmation, le test « boundary scan », les tests fonctionnels et les opérations de fin de ligne. Cela permet d'augmenter le débit et d'utiliser plus efficacement les ressources de production grâce à une solution conçue pour respecter le temps de cadence.
En savoir plus
-
![]()
En savoir plus
Comment simuler les profils de décharge des batteries lithium-ion
Simuler les courbes de décharge des batteries lithium-ion avec un comportement de tension réaliste afin de garantir la reproductibilité de la validation des appareils et des tests de performances énergétiques.
En savoir plus
Contactez l'un de nos experts
Besoin d'aide pour trouver la solution qui vous convient ?