Comment tester les performances des batteries dans les véhicules de mobilité électrique ?

Obtenez devis
Alimentation du système
+ Alimentation du système
Alimentation du système
+ Alimentation du système

Tester les performances des batteries pour l'e-mobilité dans différentes conditions opérationnelles

Pour tester les performances des batteries dans les véhicules électriques de faible puissance, il faut émuler la source d'énergie et s'adapter à la mise sous tension, à la marche au ralenti, à l'accélération soudaine et à d'autres conditions de fonctionnement. Les ingénieurs d'essai doivent comprendre les caractéristiques de charge/décharge de la batterie, les performances de la batterie dans diverses conditions de charge, l'électronique du système et, surtout, les performances de la batterie vieillissante.

Pour comprendre les facteurs qui influencent la durée de vie des batteries, les ingénieurs d'essai ont besoin d'une alimentation qui offre une capacité de télémétrie transparente pour une mesure rapide du courant et un logiciel compatible. Ces capacités réduisent les temps de test dans de multiples modes de fonctionnement, tels que le profilage, l'émulation, la charge/décharge et le cyclage. L'ingénieur d'essai peut également surveiller la température de la batterie en temps réel à l'aide d'un système d'acquisition de données afin d'obtenir des informations sur les performances de l'appareil testé.

Solution d'essai de puissance pour l'e-mobilité

Pour tester les performances d'une batterie tout en protégeant l'équipement sous test (DUT), il faut disposer d'une alimentation électrique de pointe ainsi que d'un logiciel avancé de test et d'émulation de batteries. Le système Advanced de Keysight et le logiciel avancé de test et d'émulation de batterie PathWave BenchVue garantissent des mesures précises. La solution offre plusieurs modes de test, notamment le profilage de batterie, l'émulation des performances du DUT, le test de vieillissement par cycles de la batterie et les tests de performances de charge de la batterie. Elle fournit une alimentation et des mesures dynamiques, avec une capacité de mise en parallèle intégrée pouvant atteindre 10 kW. Le logiciel BenchVue permet d'obtenir une précision, une répétabilité et une sécurité accrues grâce à un modèle de batterie unique basé sur l'émulation.
Obtenez devis

Découvrez les produits de notre solution de test des batteries pour l'e-mobilité

Cas d'utilisation connexes

Comment tester les chargeurs embarqués des VE

Pour tester les chargeurs embarqués des véhicules électriques (VE), il est nécessaire d'émuler et de séquencer diverses conditions d'entrée de courant alternatif et des perturbations de la ligne électrique. Découvrez comment configurer un test pour émuler les paramètres de tension et de fréquence d'entrée CA, y compris les perturbations de la ligne électrique, afin de garantir l'interopérabilité entre les VE et les stations de charge.

En savoir plus

Comment valider la conception d'un convertisseur d'alimentation pour véhicules électriques

Les tests de convertisseurs d'énergie pour véhicules électriques nécessitent une alimentation bidirectionnelle en courant continu dans la plage de 3 kW à 30 kW. Apprenez à utiliser les ressources des systèmes de test disponibles sur étagère pour appliquer la puissance d'alimentation et les charges électriques aux convertisseurs bidirectionnels et unidirectionnels.

En savoir plus

Comment mesurer l'autodécharge d'une cellule de batterie de véhicule électrique ?

La caractérisation du comportement d'autodécharge d'une batterie de véhicule électrique (VE) nécessite l'utilisation d'un analyseur potentiostatique pour maintenir la tension de la cellule constante et stable. Découvrez comment utiliser une approche de mesure potentiostatique pour identifier les cellules présentant un courant d'autodécharge inacceptablement élevé.

En savoir plus

contactez-nous logo

Contactez l'un de nos experts

Besoin d'aide pour trouver la solution qui vous convient ?

Contactez nous