Cómo validar la ciberseguridad en la automoción
Protección de componentes y subsistemas de vehículos mediante emulación de ciberataques
La validación de la ciberseguridad en automoción requiere pasarelas de conectividad, un servidor de gestión de pruebas, un servidor de reconocimiento y fuzzing, y una biblioteca de vulnerabilidades y amenazas conocidas. Los fabricantes de automóviles deben realizar ciberataques controlados, pruebas funcionales de ciberseguridad, fuzzing de protocolos y análisis de vulnerabilidades para validar exhaustivamente que sus implementaciones cumplen sus objetivos de ciberseguridad. Las pruebas deben abarcar múltiples vectores de ataque y tener en cuenta las distintas interfaces de comunicación del automóvil, como la telefonía móvil, Wi-Fi, Bluetooth®, bus CAN y Ethernet para automóviles.
Para gestionar los riesgos de ciberseguridad en los componentes y subsistemas de los vehículos, los fabricantes de equipos originales deben evaluar las vulnerabilidades de los componentes y subsistemas frente a las vulnerabilidades conocidas y las ciberamenazas emergentes. Si se detectan vulnerabilidades y se corrigen, es necesario volver a realizar pruebas de verificación para garantizar que las correcciones no hayan introducido nuevas vulnerabilidades de forma inadvertida. Un entorno de ejecución de pruebas ayuda a automatizar las pruebas de verificación, a mejorar la cobertura de las pruebas y a demostrar la conformidad con un sistema de gestión de la ciberseguridad (CSMS), tal y como establece la norma ISO / SAE 21434 y exigen normativas como la UN R155.
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