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Optimisation de l'
Réseaux embarqués
Propel Vehicle Communications
Grâce aux solutions de conception, d'émulation et de test de Keysight, vous pouvez accélérer le développement, l'intégration et le déploiement de systèmes de réseaux embarqués (IVN) pour prendre en charge les véhicules définis par logiciel (SDV). Contactez-nous dès aujourd'hui pour savoir comment Keysight peut vous aider à accélérer votre prochaine percée IVN.
Naviguer dans l'écosystème des voitures connectées
Les dernières technologies de communication et de l'automobile fusionnent rapidement pour permettre la création de véhicules connectés. Veillez à ce que ces avancées reliant le véhicule à son environnement soient sûres, sécurisées et transparentes.
Testez votre réseau embarqué
Découvrez les éléments constitutifs de l'innovation en matière de réseaux embarqués
Nous pouvons vous aider à adapter l’ensemble de votre écosystème de développement à vos besoins uniques.
Test de la couche physique
Surmonter les défis posés par les tests de la couche physique des IVN pour répondre aux exigences en matière de communication.
Conformité Ethernet
Découvrez comment les solutions de test Ethernet de Keysight ont permis à Continental d'économiser plus de 30 % du temps de développement global.
Débogage du bus série
Évaluez la qualité du signal analogique des bus série automobiles tels que CAN, LIN et autres à l'aide d'un oscilloscope.
Test du bus série
Explorer comment décoder, déclencher et décoder symboliquement les bus série à l'aide d'un oscilloscope.
Latence du commutateur Ethernet
Mesurer la synchronisation des commutateurs Ethernet pour s'assurer que la latence globale du réseau est conforme aux paramètres de conception.
Principes de base de l'Ethernet automobile
Découvrez où en est l'Ethernet automobile aujourd'hui et ce que l'avenir réserve à ce protocole de communication.
Trouvez votre cas d'utilisation du réseau embarqué
Apprenez à faire ce qui suit :
- Vérifier un canal ou une liaison Ethernet automobile dans un système sans perte de signal ni mesures de diaphonie.
- S'assurer que la connexion câblée entre le module d'émission et le module de réception transmet l'information sans faille.
- Examinez l'impédance en fonction de la fréquence pour prévoir comment le canal fonctionnera dans le véhicule.
Apprenez à faire ce qui suit :
- Exécuter une large gamme de tests de conformité de la couche physique basés sur différents débits de données et normes.
- Effectuez le test de conformité Ethernet automobile à l'aide d'un oscilloscope.
- Mesurer une large gamme de tests électriques pour obtenir un rapport d'analyse de marge.
Apprenez à faire ce qui suit :
- S'assurer que le récepteur d'un module ou d'un commutateur Ethernet automobile répond aux exigences de qualité du signal.
- Conforme à la norme Ethernet automobile de l'IEEE, qui exige trois tests électriques de la couche physique.
- Effectuer des essais répétés dans des conditions telles qu'une chambre climatique ou des essais de conformité à la compatibilité électromagnétique (CEM).
Apprenez à faire ce qui suit :
- Maintenir l'intégrité du signal entre l'émetteur et le récepteur pour les tests des canaux SerDes automobiles.
- Vérifiez qu'un segment de liaison comprend des câbles, des connecteurs en ligne et des connecteurs correspondants à chaque extrémité.
- Contrôler l'impédance en fonction des données de fréquence pour prédire comment le canal se comportera dans le véhicule.
Apprenez à faire ce qui suit :
- Assurer la linéarité des réseaux de modulation d'amplitude d'impulsion (PAM-N) de niveau N pour maintenir l'intégrité des données et des signaux.
- Tester les interférences verticales, les distorsions non linéaires dans le système de transmission et l'interopérabilité avec d'autres fournisseurs.
- Vérifier que les signaux envoyés ne provoquent pas d'impuretés au niveau du récepteur.
Apprenez à faire ce qui suit :
- Garantir la qualité de la transmission numérique grâce à la capacité du récepteur à récupérer des données à partir d'un signal d'entrée altéré.
- Mesurer que la liaison descendante, ou direction avant, a un débit de données plus élevé que la liaison montante ou canal arrière.
- Étudier comment les changements de format de modulation se traduisent par des méthodes d'essai différentes en fonction de la direction du trafic d'essai.
Apprenez à faire ce qui suit :
- Utiliser un oscilloscope avec analyse de protocole série, décodage symbolique et mémoire segmentée.
- Découvrez comment l'oscilloscope utilise le décodage symbolique pour analyser et décoder les données capturées.
- Activer la mémoire segmentée dans un oscilloscope pour ne pas tenir compte du temps d'inactivité insignifiant entre les paquets.
Découvrez les dernières tendances en matière de réseaux embarqués
Vidéo : Réseau embarqué
Carrie Browen, experte IVN de Keysight, explique comment les nouveaux véhicules s'orientent vers des normes à haut débit comme Ethernet et SerDes, les défis de conception et de test de l'IVN, et plus encore.
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Vidéo : Principales tendances pour l'industrie automobile
Ken Horne, expert de Keysight, explique comment les nouveaux réseaux embarqués tels que l'Ethernet automobile et les systèmes SerDes peuvent également transporter une plus grande densité de données à des vitesses plus élevées pour les véhicules de la prochaine génération.
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Accéder à Charger plus et de ressources
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"Keysight a fourni conjointement la solution de test de bout en bout la plus puissante pour l'Ethernet automobile, depuis le test de la couche physique jusqu'à la conformité du protocole et la validation des performances.
BYD AUTO
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"Les contributions de Keysight à la norme C-V2X et son large éventail de capacités de test C-V2X ont aidé OmniAir à établir le premier programme de certification C-V2X au monde. Nous attendons avec impatience la prochaine phase, qui comprend l'autorisation des premiers laboratoires de test C-V2X et la certification des dispositifs C-V2X en fonction de la demande du marché."
Jason Conley, Consortium Omniair
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"Keysight nous a aidés à réduire considérablement les délais et les coûts de développement. Nos ingénieurs peuvent vérifier les problèmes bien plus tôt dans le processus de conception et les résoudre grâce aux solutions de test des radars automobiles de Keysight. Notre risque de rappel a été considérablement réduit. Grâce à Keysight, nos ingénieurs sont encore plus convaincus que nos radars automobiles peuvent contribuer à sauver davantage de vies sur la route."
Un grand constructeur automobile mondial
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"Nous utilisions des méthodes de mesure manuelles pour tester nos convertisseurs DC-DC et le délai d'exécution était tout simplement trop long et entraînait des coûts récurrents élevés. Keysight a proposé une méthode de test parallèle automatisée capable de mesurer quatre objets sous test simultanément. Cela a considérablement réduit notre délai d'exécution des tests et nous a permis d'économiser des ressources tout en améliorant l'efficacité des tests.
Principaux équipementiers automobiles, Japon
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