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Redes a bordo de veículos
Comunicações do veículo Propel
Com as soluções de design, emulação e teste da Keysight, você pode acelerar o desenvolvimento, a integração e a implantação de sistemas de rede em veículos (IVN) para dar suporte a veículos definidos por software (SDV). Entre em contato conosco hoje mesmo para saber mais sobre como a Keysight pode ajudá-lo a acelerar seu próximo avanço em IVN.
Navegue pelo ecossistema de carros conectados
As mais recentes tecnologias automotivas e de comunicação estão se fundindo rapidamente para permitir veículos conectados. Certifique-se de que esses avanços que conectam o veículo ao seu ambiente sejam seguros, protegidos e ininterruptos.
Teste sua rede no veículo
Descubra os elementos básicos para a inovação da rede no veículo
Podemos ajudá-lo a adaptar todo o seu ecossistema de desenvolvimento às suas necessidades exclusivas.
Teste de camada física
Supere os desafios de teste da camada física da IVN para atender aos requisitos de comunicação.
Conformidade com a Ethernet
Saiba como as soluções de teste Ethernet da Keysight economizaram mais de 30% do tempo total de desenvolvimento para a Continental.
Depuração de barramento serial
Caracterize a qualidade analógica de barramentos seriais automotivos, como CAN, LIN e outros, utilizando um osciloscópio.
Teste de barramento serial
Explore como decodificar, acionar e decodificar simbolicamente barramentos seriais usando um osciloscópio.
Latência do switch Ethernet
Meça o tempo do switch Ethernet para garantir que a latência geral da rede esteja dentro dos parâmetros do projeto.
Noções básicas de Ethernet automotiva
Saiba onde a Ethernet automotiva está hoje e o que o futuro reserva para esse protocolo de comunicação.
Encontre seu caso de uso de rede no veículo
Saiba como fazer o seguinte:
- Verifique um canal ou link de Ethernet automotivo no sistema sem perda de sinal e medições de diafonia.
- Certifique-se de que a conexão com fio entre o módulo transmissor e o módulo receptor transmita informações sem falhas.
- Analise a impedância em relação à frequência para prever o desempenho do canal dentro do veículo.
Saiba como fazer o seguinte:
- Execute uma ampla gama de testes de conformidade da camada física com base em diferentes taxas de dados e padrões.
- Realize o teste de conformidade da Ethernet automotiva com um osciloscópio.
- Meça uma ampla gama de testes elétricos para obter um relatório de análise de margem.
Saiba como fazer o seguinte:
- Certifique-se de que o componente receptor de um módulo ou switch Ethernet automotivo atenda aos requisitos de qualidade de sinal.
- Atende ao padrão IEEE para Ethernet automotiva, que exige três testes elétricos de camada física.
- Realize repetidas execuções em condições como uma câmara climática ou testes de conformidade de compatibilidade eletromagnética (EMC).
Saiba como fazer o seguinte:
- Mantenha a integridade do sinal entre o transmissor e o receptor para testes de canais SerDes automotivos.
- Verifique se um segmento de link inclui cabos, conectores em linha e conectores correspondentes em cada extremidade.
- Monitore os dados de impedância versus frequência para prever o desempenho do canal dentro do veículo.
Saiba como fazer o seguinte:
- Garanta a linearidade das redes de modulação de amplitude de pulso (PAM-N) de nível N para manter a integridade dos dados e do sinal.
- Teste a interferência vertical, as distorções não lineares no sistema de transmissão e a interoperabilidade com outros fornecedores.
- Verifique se os sinais enviados não causam impurezas no nível do receptor.
Saiba como fazer o seguinte:
- Garanta a qualidade da transmissão digital com a capacidade do receptor de recuperar dados de um sinal de entrada prejudicado.
- Medida em que o downlink, ou direção direta, tem uma taxa de dados mais alta do que o uplink ou backchannel.
- Investigar como as alterações no formato de modulação resultam em diferentes métodos de teste, dependendo da direção do tráfego de teste.
Saiba como fazer o seguinte:
- Use um osciloscópio com análise de protocolo serial, decodificação simbólica e memória segmentada.
- Descubra como o osciloscópio usa a decodificação simbólica para analisar e decodificar os dados capturados.
- Ative a memória segmentada em um osciloscópio para desconsiderar o tempo ocioso insignificante entre os pacotes.
Saiba mais sobre as últimas tendências de rede em veículos
Vídeo: Rede no veículo
A especialista em IVN da Keysight, Carrie Browen, explora como os novos veículos estão se movendo em direção a padrões de alta velocidade, como Ethernet e SerDes, os desafios de design e teste de IVN e muito mais.
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Vídeo: Principais tendências para o setor automotivo
O especialista da Keysight, Ken Horne, discute como as novas redes veiculares, como os sistemas Ethernet e SerDes automotivos, também transportam maior densidade de dados em velocidades mais altas para veículos de última geração.
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Acesse mais insights e recursos
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"A Keysight forneceu conjuntamente a mais poderosa solução de testes de ponta a ponta para Ethernet automotiva, abrangendo desde testes de camada física até conformidade de protocolo e validação de desempenho."
BYD AUTO
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"As contribuições da Keysight para o padrão C-V2X e o amplo conjunto de recursos de teste C-V2X ajudaram a OmniAir a estabelecer o primeiro programa de certificação C-V2X do mundo. Estamos ansiosos para a próxima fase, que inclui a autorização dos primeiros laboratórios de teste C-V2X e a certificação de dispositivos C-V2X de acordo com a demanda do mercado."
Jason Conley, Omniair Consortium
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"A Keysight nos ajudou a reduzir drasticamente o tempo e o custo de desenvolvimento. Nossos engenheiros podem verificar os problemas muito antes no processo de design e corrigi-los com as soluções de teste de radar automotivo da Keysight. Nosso risco de recall foi significativamente reduzido. Com a Keysight, nossos engenheiros estão ainda mais confiantes de que nossos radares automotivos podem ajudar a salvar mais vidas na estrada."
Um dos principais fabricantes globais de automóveis
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"Estávamos usando métodos de medição manual para testar nossos conversores CC-CC e o tempo de resposta era simplesmente muito longo e gerava altos custos recorrentes. A Keysight propôs um método de teste paralelo automatizado que podia medir quatro DUTs simultaneamente. Isso reduziu muito nosso tempo de execução do teste (TAT) e nos ajudou a economizar recursos, melhorando a eficiência do teste."
Principais OEMs automotivos, Japão
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