Comment capturer les effets de l'attraction de la charge sur la formation de faisceaux

Conception de systèmes Keysight
+ Kit de conception de réseau à commande de phase

Capturer les effets de la traction de la charge

Les nouvelles antennes à réseau phasé accélèrent les changements de formation de faisceau, ce qui sollicite fortement les amplificateurs RF. Les logiciels de simulation doivent modéliser les interactions complexes d'impédance active entre l'amplificateur de puissance (AP) et le réseau phasé. La simulation de ces interactions lors de la conception minimise les essais en chambre anéchoïque lors de la phase de prototypage et accélère la réussite du premier essai.

Les ingénieurs en systèmes de communication utilisent des logiciels pour simuler les systèmes RF. Ils construisent des versions numériques de réseaux à commande de phase, en tenant compte des effets de la charge et de l'impédance active. En évaluant virtuellement les performances de grands réseaux lors de missions complexes, notamment pour les satellites et les communications mobiles, les ingénieurs peuvent apporter des modifications en toute sécurité avant de finaliser la conception, réduisant ainsi les risques et les coûts.

Kit de conception de réseau phasé

Réduisez les essais en chambre anéchoïque grâce à la précision des prévisions de Keysight. Le kit de conception de réseaux phasés de Keysight utilise l'intégration des mesures et des diagrammes d'antenne électromagnétiques, le couplage élément à élément, l'impédance active et l'analyse de charge-traction du PA pour simplifier le processus de conception des systèmes à réseaux phasés. Advanced permet aux utilisateurs d'essayer rapidement différentes configurations. Cette agilité les aide à créer des faisceaux, à mettre en évidence les indicateurs de performance clés et à prendre en compte des problèmes tels que la non-linéarité, la désadaptation RF, l'isolation limitée et les interactions entre antennes.

Voir la démonstration de la simulation d'impédance active du réseau et de la modélisation de la charge

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