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Ottimizzazione dei dati nelle reti, nei protocolli e nei connettori dei veicoli
Integrità dei dati e della rete e interoperabilità tra protocolli
Sicurezza di emergenza grazie alla conformità funzionale e standard end-to-end
Sviluppo V2X, implementazione V2X, test sul campo V2X, certificazione V2X, simulazione e analisi, dal laboratorio al campo
Soluzione di misurazione che utilizza metodi software avanzati per accelerare i test passivi e attivi delle antenne integrate nei veicoli.
I prodotti Keysight per le comunicazioni di bordo offrono soluzioni di progettazione e collaudo ad alte prestazioni per garantire la funzionalità, le prestazioni e l'interoperabilità dei moderni sistemi di rete automobilistici. Le soluzioni di collaudo per le comunicazioni di bordo coprono sia l'Ethernet automobilistico (10M – ottico) sia i SerDes automobilistici (MIPI A-PHY, ASA, OGA e altri). Entrambe includono soluzioni a livello fisico per il trasmettitore, il ricevitore e il canale, garantendo integrità del segnale, interoperabilità e conformità. Consentono una comunicazione più veloce tra dispositivi periferici quali telecamere, sensori e altri sistemi HPC. Hai bisogno di aiuto nella scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
La soluzione di test di conformità Keysight eCall / ERA-GLONASS simula i quattro elementi del sistema veicolare richiesti per i test di sicurezza di emergenza: il modulo del sistema di bordo (IVS), il sistema satellitare di rete globale (GNSS), la rete cellulare e il punto di risposta al servizio pubblico (PSAP) per compilare il set minimo di dati (MSD). Questa configurazione consente di verificare se il sistema di bordo o il modem sono in grado di attivare una chiamata di emergenza, inviare i dati MSD grezzi corretti e stabilire una connessione vocale con il PSAP. Questa piattaforma testa sia le piattaforme paneuropee che ERA-GLONASS, in modo completamente indipendente da qualsiasi rete mobile reale, utilizzando un UXM/8960 e un MXG per emulare una rete cellulare. Hai bisogno di aiuto per la scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
Le soluzioni di emulazione e test V2X di Keysight sono elementi fondamentali per lo sviluppo e l'implementazione dei veicoli connessi e autonomi. Offrono funzionalità complete per testare moduli e sistemi V2X a vari livelli, dalla radiofrequenza (RF) alle applicazioni, in un ambiente di laboratorio controllato. Grazie a queste funzionalità, le soluzioni di emulazione e test V2X di Keysight svolgono un ruolo fondamentale nell'accelerare lo sviluppo sicuro, affidabile ed economico della prossima generazione di veicoli connessi e autonomi, aprendo la strada a un'esperienza di mobilità più intelligente e sicura. Hai bisogno di aiuto nella scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
La soluzione Keysight per i test OTA su veicoli completi combina strumentazione RF e un software avanzato per la misurazione delle antenne OTA (over-the-air), integrati in una camera anecoica di livello automobilistico, al fine di migliorare l'efficienza nei test delle antenne su veicoli completi. Supporta misurazioni passive e attive quali TRP, TIS, EIRP ed EIS sia per antenne SISO che MIMO. Contribuisce a ridurre i tempi di test, la complessità e le dimensioni della camera necessarie.
I prodotti Keysight per le comunicazioni di bordo offrono soluzioni di progettazione e collaudo ad alte prestazioni per garantire la funzionalità, le prestazioni e l'interoperabilità dei moderni sistemi di rete automobilistici. Le soluzioni di collaudo per le comunicazioni di bordo coprono sia l'Ethernet automobilistico (10M – ottico) sia i SerDes automobilistici (MIPI A-PHY, ASA, OGA e altri). Entrambe includono soluzioni a livello fisico per il trasmettitore, il ricevitore e il canale, garantendo integrità del segnale, interoperabilità e conformità. Consentono una comunicazione più veloce tra dispositivi periferici quali telecamere, sensori e altri sistemi HPC. Hai bisogno di aiuto nella scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
La soluzione di test di conformità Keysight eCall / ERA-GLONASS simula i quattro elementi del sistema veicolare richiesti per i test di sicurezza di emergenza: il modulo del sistema di bordo (IVS), il sistema satellitare di rete globale (GNSS), la rete cellulare e il punto di risposta al servizio pubblico (PSAP) per compilare il set minimo di dati (MSD). Questa configurazione consente di verificare se il sistema di bordo o il modem sono in grado di attivare una chiamata di emergenza, inviare i dati MSD grezzi corretti e stabilire una connessione vocale con il PSAP. Questa piattaforma testa sia le piattaforme paneuropee che ERA-GLONASS, in modo completamente indipendente da qualsiasi rete mobile reale, utilizzando un UXM/8960 e un MXG per emulare una rete cellulare. Hai bisogno di aiuto per la scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
Le soluzioni di emulazione e test V2X di Keysight sono elementi fondamentali per lo sviluppo e l'implementazione dei veicoli connessi e autonomi. Offrono funzionalità complete per testare moduli e sistemi V2X a vari livelli, dalla radiofrequenza (RF) alle applicazioni, in un ambiente di laboratorio controllato. Grazie a queste funzionalità, le soluzioni di emulazione e test V2X di Keysight svolgono un ruolo fondamentale nell'accelerare lo sviluppo sicuro, affidabile ed economico della prossima generazione di veicoli connessi e autonomi, aprendo la strada a un'esperienza di mobilità più intelligente e sicura. Hai bisogno di aiuto nella scelta? Consulta le risorse riportate di seguito.
La soluzione Keysight per i test OTA su veicoli completi combina strumentazione RF e un software avanzato per la misurazione delle antenne OTA (over-the-air), integrati in una camera anecoica di livello automobilistico, al fine di migliorare l'efficienza nei test delle antenne su veicoli completi. Supporta misurazioni passive e attive quali TRP, TIS, EIRP ed EIS sia per antenne SISO che MIMO. Contribuisce a ridurre i tempi di test, la complessità e le dimensioni della camera necessarie.
L'industria automobilistica sta aumentando la complessità con un numero sempre maggiore di sensori e sistemi ADAS, cercando al contempo di semplificare le reti che trasportano i dati all'interno dei veicoli. Una maggiore larghezza di banda e una minore latenza delle reti svolgeranno un ruolo fondamentale nell'affrontare le tecnologie automobilistiche complesse e sensibili al fattore tempo che stanno per arrivare, come l'Automotive Ethernet e l'Automotive SerDes standardizzato. Tuttavia, senza dubbio ci sarà spazio per i protocolli seriali a velocità inferiore come CAN e LIN per molti anni a venire. Keysight si occupa di tutte queste tecnologie e molto altro ancora.
Automotive
Verificare i cablaggi, i cavi e i connettori Ethernet per il settore automobilistico.
Automotive
Verificare la conformità del cablaggio, del connettore e del cavo SerDes automobilistico.
Automotive
Verificare le prestazioni RF, di protocollo e funzionali delle interfacce Uu e PC5.
Automotive
Utilizzare un emulatore wireless per verificare la conformità del modulo eCall/ERA-GLONASS.
Automotive
Eseguire l'analisi del protocollo automobilistico utilizzando un Oscilloscopi e un software di decodifica.
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La scelta della soluzione di test di comunicazione automotive più adatta dipende dalla tecnologia da validare e dall'obiettivo del test. Per le comunicazioni di bordo, le soluzioni Keysight coprono l'Automotive Ethernet da 10 Mbit/s fino alle connessioni ottiche, nonché le tecnologie SerDes automotive quali MIPI A-PHY, ASA, OGA e altre ancora. Queste soluzioni si concentrano sui test di trasmettitori, ricevitori e canali per aiutare a verificare l'integrità del segnale, l'interoperabilità e la conformità.
Per le applicazioni relative ai veicoli connessi, le soluzioni di emulazione e collaudo Vehicle-to-Everything (V2X) supportano lo sviluppo, l'implementazione, i test sul campo, la certificazione, la simulazione e l'analisi dei sistemi V2X, dal laboratorio al campo. I test eCall / ERA-GLONASS si concentrano sulla conformità alle norme di sicurezza in caso di emergenza, simulando il sistema di bordo, il GNSS, la rete cellulare e il centro di risposta per i servizi pubblici (PSAP) necessari per verificare il comportamento delle chiamate di emergenza e la trasmissione MSD.
I sistemi di comunicazione automobilistici richiedono test diversi a seconda che si tratti di una rete di bordo, di un sistema di chiamata di emergenza o di un sistema V2X. I test sulle comunicazioni di bordo comprendono soluzioni a livello fisico per il trasmettitore, il ricevitore e il canale, aiutando gli ingegneri a verificare la funzionalità, le prestazioni, l'integrità del segnale, l'interoperabilità e la conformità nei moderni sistemi di rete automobilistici.
I test V2X comprendono prove RF, di protocollo e funzionali per il C-V2X, comprese le interfacce Uu e PC5, mentre i test di conformità eCall / ERA-GLONASS verificano se un sistema di bordo o un modem è in grado di attivare una chiamata di emergenza, inviare i dati MSD grezzi corretti e stabilire una connessione vocale con il PSAP.
Le specifiche chiave includono la tecnologia di comunicazione automobilistica supportata, l'intervallo di velocità di trasmissione dati, la larghezza di banda, i requisiti di latenza, la copertura del livello fisico, il supporto dei protocolli e la capacità di testare trasmettitori, ricevitori e canali. Questi aspetti sono particolarmente importanti per l'Automotive Ethernet e l'Automotive SerDes, che consentono una comunicazione più veloce tra dispositivi periferici quali telecamere, sensori e sistemi di calcolo ad alte prestazioni.
Per le applicazioni V2X e di chiamata di emergenza, è opportuno verificare se la soluzione soddisfa i requisiti relativi ai test RF, di protocollo, funzionali, sul campo, di laboratorio, di certificazione, di simulazione e di conformità. È importante anche la flessibilità della configurazione di prova, compresi il software e gli accessori quali dispositivi di fissaggio, cavi, adattatori e strumenti specifici per i test di conformità relativi all'Ethernet automobilistico e ai SerDes.
I test sulle comunicazioni automobilistiche riguardano tecnologie quali Automotive Ethernet, Automotive SerDes, CAN, LIN, C-V2X, eCall ed ERA-GLONASS. La copertura dei test su Automotive Ethernet può spaziare dai collegamenti a 10 Mbit/s a quelli ottici, mentre le tecnologie Automotive SerDes includono MIPI A-PHY, ASA, OGA e altri standard di connettività ad alta velocità a bordo dei veicoli. Anche i protocolli seriali a velocità inferiore, come CAN e LIN, continuano a supportare numerose applicazioni di controllo del veicolo e dell'elettronica di bordo.
Le esigenze di collaudo variano a seconda della tecnologia. I test su Ethernet automobilistico e SerDes si concentrano sull'integrità del segnale, l'interoperabilità, la conformità e la convalida relativa ai canali per cablaggi, cavi, connettori, trasmettitori e ricevitori. I test C-V2X verificano le prestazioni RF, di protocollo e funzionali delle interfacce Uu e PC5, mentre i test eCall / ERA-GLONASS verificano la conformità delle chiamate di emergenza utilizzando una rete emulata ed elementi PSAP.
I sistemi di comunicazione automobilistici vengono testati ricreando condizioni operative realistiche in ambienti controllati di laboratorio, sul campo, di simulazione e di analisi. Per quanto riguarda le reti di bordo, ciò comporta la valutazione delle comunicazioni a maggiore larghezza di banda e minore latenza necessarie per i sensori ADAS, le reti veicolari complesse, l'Ethernet automobilistico e i SerDes automobilistici standardizzati.
Per il V2X, le soluzioni Keysight supportano l'emulazione in laboratorio, i test sul campo, lo sviluppo, l'implementazione, la certificazione, la simulazione e l'analisi. Queste funzionalità aiutano gli ingegneri a valutare i moduli e i sistemi V2X a livello di RF, di protocollo e di applicazione prima della loro implementazione in ambienti di veicoli connessi e autonomi.
I test sulle comunicazioni automobilistiche possono essere integrati in tutte le fasi, dallo sviluppo iniziale fino alla validazione, alla verifica della conformità, alla certificazione e all'implementazione. Le soluzioni di test per le comunicazioni di bordo supportano i flussi di lavoro di progettazione e collaudo finalizzati alla verifica della funzionalità, delle prestazioni e dell'interoperabilità dei sistemi di rete automobilistici, tra cui Automotive Ethernet e Automotive SerDes.
Per il V2X, i test possono comprendere l'emulazione in laboratorio, i test sul campo, la certificazione, la simulazione e l'analisi. Per eCall / ERA-GLONASS, i test di conformità possono essere eseguiti indipendentemente da una rete mobile reale, emulando la rete cellulare e i relativi elementi del sistema di chiamata di emergenza, aiutando i team a verificare il comportamento di sicurezza in caso di emergenza prima dell'implementazione.