Cómo simular interferencias para pruebas de radares en automoción

Presupuestar
Analizador de señales
+ Analizador de señales
Analizador de señales
+ Analizador de señales

Simulación de una prueba funcional de interferencia de radar en el laboratorio

La evaluación de cómo las fuentes de interferencia afectan negativamente a la funcionalidad de un sensor de radar de automóvil (la víctima) requiere un simulador de objetivo de radar (RTS) que actúe como vehículo objetivo principal. Un generador de formas de onda arbitrarias actúa como fuente de interferencia versátil y un analizador de señales controla las características de la señal interferente. Estas características incluyen el nivel de potencia, el ancho de banda y la velocidad de repetición. Las señales de interferencia simuladas pueden variar desde simples chips de onda continua (CW) y onda continua modulada en frecuencia (FMCW) hasta otras más complejas como onda continua modulada en fase (PMCW), multiplexación ortogonal por división de frecuencia (OFDM) u otras modulaciones personalizadas a elección.

Durante la prueba, los ingenieros aumentan el nivel de potencia de las señales interferentes hasta que el radar víctima empieza a funcionar de forma anómala. Una función de disparo sincroniza las señales entre la víctima y las interferentes. Para ahorrar tiempo y trabajo, utilice software de automatización para ejecutar las pruebas repetidamente utilizando múltiples señales interferentes y niveles de potencia preprogramados. Este procedimiento de prueba cumple la norma ETSI TS 103 567 sobre tratamiento de señales interferentes.

Solución de prueba de interferencias de radar en automoción

La mitigación de los problemas de interferencia que afectan al rendimiento de los módulos de radar de automoción requiere pruebas funcionales tempranas en el laboratorio. El simulador de blancos de radar de Keysight permite la simulación de blancos de radar. El generador de forma de onda arbitraria de Keysight puede inyectar varias señales de interferencia para probar el módulo de radar bajo prueba. Supervise el punto de ruptura de su módulo de radar con un analizador de señal de Keysight. Esta solución le permite estar preparado para el futuro para los estándares de pruebas de interferencia de nivel ETSI.
Presupuestar

Vea la demostración de la prueba de radar para automóviles

Explore los productos de nuestra solución de pruebas de interferencias de radar en automoción

Casos prácticos relacionados

Cómo verificar los sensores Lidar

Proporcionar información valiosa sobre los sensores lidar requiere la simulación de objetivos con múltiples valores de distancia y reflectividad. Aprenda a comprobar el alcance, la precisión y el campo de visión de los sensores lidar.

Más información

Cómo probar la conformidad DSRC V2X

La validación de la conformidad de los dispositivos DSRC para aplicaciones V2X requiere pruebas de RF y protocolo para la certificación de unidades a bordo (OBU) y unidades en carretera (RSU). Aprenda a realizar pruebas de conformidad DSRC para aplicaciones V2X.

Más información

Cómo calibrar las configuraciones de prueba de simulación de blancos radar

Para probar con precisión los sensores de radar en un laboratorio o en un entorno de fabricación es necesario calibrar la configuración de simulación del objetivo de radar. Aprenda a alinear y calibrar la configuración de prueba por aire (OTA) para realizar pruebas óptimas de sensores de radar.

Más información

contacto logotipo

Póngase en contacto con uno de nuestros expertos

¿Necesita ayuda para encontrar la solución adecuada para usted?

Contáctenos