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Rumore nel traffico: emulazione dei segnali per applicazioni automobilistiche
La segnalazione asimmetrica multi-gigabit tra sensori, processori e display automobilistici negli ambienti rumorosi tipici dei veicoli elettrici e con motore a combustione interna crea nuovi problemi per gli ingegneri che si occupano dell'integrità dei segnali e dell'alimentazione. Questo documento introduce le alterazioni del segnale richieste per i test dei ricevitori nei nuovi standard automobilistici come ASA, MIPI A-PHY, Ethernet automobilistico e altri. Dato che gli standard specificano diverse fonti di rumore in modi diversi, questo documento si concentra sulle tecniche per generare e calibrare ciascuna fonte di rumore, descrivendo al contempo tecniche avanzate di de-embedding e affrontando i limiti delle apparecchiature di test.