自動車関連のお客様向けに車載レーダ、車載イーサネットなど様々な計測技術テーマでオンラインのセミナを開催いたします。それぞれのテーマで弊社のエンジニアが技術セミナーをおこないテーマによっては簡単なビデオデモなども含まれます。ご興味のテーマがあればリモート環境によるデモンストレーションもお申込みいただけます。皆様のご参加をお待ちしております。

革新的EMI測定手法と自動車用評価SW EPX/VE

概要

キーサイト・テクノロジー社の新EMIレシーバPXEのAccelerated Time Domain Scanを用いた革新的EMI測定の機能と特長、メリットについてご説明し、東陽テクニカ社の新自動車・車載機器用エミッション計測評価ソフトウェア「EPX/VE」のご紹介を致します。

講師 東陽テクニカ株式会社 中村 哲也様 (IECSC77B エキスパート)

アジェンダ

1.  タイムドメイン・スキャン

2 .FFT帯域幅が大幅に拡張され、測定ギャップのないAccelerated Time Domain Scan

3. Accelerated Time Domain ScanによるEMI自動測定を実現した新ソフトウェアEPX

4. まとめ − Accelerated Time Domain ScanとEPXの提供価値

費用 : 無料

場所 : オンライン

日時オンデマンド配信中

車載レーダーの設計/製造でお困りですか?

設計段階に応じた課題とテストソリューションをご紹介

費用 : 無料

場所 : オンライン

日時 : オンデマンド配信中

概要

ミリ波帯を利用する車載レーダーは、今や先進運転支援システム(ADAS)と自動運転車の実現に欠かせない構成要素と考えられています。79 GHz帯で、最大変調帯域幅4 GHzとマイクロドップラーを使用した歩行者の検知/保護といったテクノロジーに対する需要が高まり、その結果、デザインとテストの新たな課題が生まれています。本セミナーでは、車載レーダーのデザインにおいて、初期段階のデザインシミュレーションから開発、製造に至る過程で発生する課題の概要を説明し、それらの課題を克服する際の、キーサイトの車載用ソリューションの有効性に関する知見を提供します。

 
講師 Keysight Technologies Rick Kundi
 

対象者

「車載レーダー技術に関する知識を深めたい」と考える、車載レーダーのデザイン・ライフ・サイクルに関わるエンジニア


本セミナーは、事前にアメリカ向けに配信したものを録画し、日本語字幕とともに提供します。
 

Sパラと波形分離が鍵!車載Ethernet計測技術全体像

概要

自動運転を支える通信技術である車載イーサーネットの信号波形を初めて見た時、その複雑な形状に誰もが驚きます。しかし、Sパラメータ測定と波形分離技術のポイントを理解すれば、慌てることはありません。本セミナーでは、車載イーサーネットの評価で必要となるSパラメータ測定と波形分離技術を解説するとともに、100Base-T1および1000Base-T1の物理層から上位TCP/IP層まで規格試験の全体像、および計測技術を概観します。

講師 弊社エンジニア 小室 行央

アジェンダ

1. OEMが重要視する車載環境での計測技術

2. コンプライアンス試験要点

 2.1 差動Sパラ – 最重要試験項目

 2.2 治具

 2.3 計測のポイントと準備

3. 車載環境での計測技術

 3.1 送受信信号分離

 3.2 相互接続性試験 (Indicated Signal Quality試験)

4. 最新車載Ethernet計測ソリューション

 

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車載用レーダー高速チャープシステム解析

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概要

車両センサは、純粋に機械的なものから電気機械的なものへと進化しています。車載用センサの開発ペースが速まる現在、設計者が開発期間の短縮を実現しようには市販のシミュレーションツールを使用するのが有効です。車両レーダーエコシステムをモデル化すると、システムエンジニアは、動的なチャネル障害を捕捉できます。そこから得られた知見を利用すれば、洗練されたアイデアを見つけられるようになります。本セミナーでは、信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れた車載用レーダー・エレクトロニック・システム解析の開発方法を説明します。

講師 弊社エンジニア 勝又 祥子

アジェンダ

1. Introduction

 1.1 Automotive Radar Scenario

 1.2 FMCW for Automotive Radar - short review

2. mmWave System Analysis

3. Physical Design – Antenna systems

4. Automotive Scenario Based Emulation

 4.1 MIMO Radar

 4.2 Interference 

ご要望、ご質問はございませんか。