Perché è importante

Gli algoritmi di guida autonoma devono essere istruiti a prendere decisioni sicure attraverso un addestramento intensivo su milioni di scene di guida complesse. Algoritmi meglio addestrati significano maggiore sicurezza sulla strada. Un esperto Keysight spiega perché l'emulatore di scene radar è così fondamentale per le case automobilistiche e per i conducenti e i passeggeri dei veicoli.

Convalida degli algoritmi di percezione radar per autoveicoli

La convalida del modo in cui i sensori radar per autoveicoli percepiscono i bersagli dinamici è fondamentale per il contributo del radar alle funzionalità ADAS/AD. Gli sviluppatori devono testare i moduli radar e gli algoritmi alla base delle applicazioni di sicurezza e di guida automatizzata rispetto alle varianti di front-end dei sensori, ai design dei paraurti e alle posizioni di montaggio. In questo webinar l'esperto di ADAS e AD Sven Leitsch ci illustra uno studio sulla creazione di modelli di percezione dei pedoni, sui test e sulla convalida della verità a terra utilizzando l'esclusivo emulatore di scene radar di Keysight.

Scoprite come l'emulatore di scena radar può aiutarvi a realizzare le capacità ADAS/ AV

Keysight Radar Scene Emulator vi aiuta a sviluppare sensori radar e algoritmi robusti per realizzare funzionalità ADAS/AV.

Unitevi a noi per la presentazione virtuale della nuova soluzione Keysight Radar Scene Emulator. Questa soluzione rivoluzionaria consente di testare in laboratorio scene di guida complesse e reali emulando fino a 512 oggetti radar e distanze fino a 1,5 metri.

L'emulatore di scene radar di Keysight, la prima soluzione del settore, offre prestazioni che non hanno eguali nel settore. È un passo avanti rivoluzionario per gli sviluppatori di guida autonoma che mettono al primo posto la sicurezza.

Guardate il lancio della soluzione virtuale di Keysight per scoprire come l'emulatore di scena radar può aiutarvi a sviluppare i robusti sensori radar e gli algoritmi di cui avete bisogno per realizzare le funzionalità ADAS/AV nel percorso verso la completa autonomia del veicolo.

Spingiamo insieme i confini dei test automobilistici

"La nostra collaborazione con Keysight può essere riassunta in tre parole: innovazione, flessibilità e lavoro di squadra. Siamo stati in grado di collaborare a una buona soluzione di lavoro con la capacità di discriminare i bersagli, spingendo i confini verso le innovazioni per risolvere le nuove sfide nei sistemi ADAS e di guida automatizzata."

THOMAS GUÉRINEAU, GUIDA AUTOMATIZZATA E VALIDAZIONE ADAS, GROUPE RENAULT

Keysight e Renault collaborano per risolvere le nuove sfide dei sistemi ADAS/AV

L'emulatore di scene radar di Keysight ottiene prestigiosi premi di settore

Premio Tech.AD 2022 per RSE

Premi Tech.AD Europa

VINCITORE
Miglior progetto di test, convalida e sicurezza 2022



Premio Tech.AD 2022 per RSE

Premi Tech.AD USA

VINCITORE
Test, convalida e sicurezza 2022

Premi emulatore di scena radar 2022

I premi Elektra

VINCITORE
Prodotto di prova dell'anno 2022



RSE Stevie American Business Awards 2022

Premi aziendali americani

VINCITORE DELLO STEVIE D'ARGENTO
Risultati nell'innovazione di prodotto 2022

Premi RSE GST 2022

Premi per la tecnologia di collaudo automobilistico

VINCITORE
Innovazione hardware dell'anno 2022



I premi dell'industria elettronica

MOLTO LODATO
Prodotto automobilistico dell'anno 2022



Premi AutoSens

VINCITORE D'ARGENTO
Miglior strumento di validazione/simulazione 2022

"Siamo onorati di ricevere questi prestigiosi riconoscimenti industriali. L'emulazione dell'intera scena in laboratorio è fondamentale per sviluppare i robusti sensori radar e gli algoritmi necessari per implementare i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e le funzionalità di guida autonoma (AD)."

Thomas Goetzl, vicepresidente e direttore generale di Soluzioni per il settore automobilistico ed energetico di Keysight

Le persone dietro l'emulatore di scene radar

I nostri ingegneri dietro l'emulatore di scene radar Keysight condividono ciò che li ha spinti a creare una magia ingegneristica.

  • Carrie Browen, Responsabile soluzioni

    Gli uomini e le donne che hanno progettato la tecnologia di emulazione della scena radar con i simulatori di bersagli radar miniaturizzati (mRTS) dicono che ognuno di questi mRTS è come un pixel in uno schermo televisivo. In modo simile, vengono assemblati in un'immagine più grande, e questo è ciò che l'emulatore di scena è progettato per fare. Quindi, ogni elemento è un pixel, o un pixel radar. O forse è un "rixel"?

    Per introdurre una tecnologia rivoluzionaria, abbiamo bisogno di parole rivoluzionarie.

  • Khouzema Unchwaniwala, Responsabile dell'integrazione di R&S

    L'emulatore di scena radar è una sorta di occhiali di realtà virtuale per i sensori radar e le automobili! Davvero forte, eh? L'eccitazione all'interno del team di ricerca di Keysight è davvero palpabile.

    Sono stati stimolati dalla sfida posta dallo sviluppo di questa soluzione e ora sono entusiasti delle possibilità che questa soluzione offrirà, della sua capacità di accelerare lo sviluppo di veicoli autonomi e dei benefici che ne deriveranno per la società. Attendo quel giorno con grande trepidazione.

  • Natalie Killeen, ingegnere R&S IC

    La guida autonoma è una capacità futura che può offrire enormi miglioramenti alla qualità della vita di coloro che non possono guidare da soli. A mio padre è stata diagnosticata la sclerosi multipla ed è stato difficile vedere l'uomo che mi ha aiutato a fare i compiti di matematica e mi ha insegnato a giocare a softball, lottare con il declino delle sue capacità fisiche nel corso degli anni. So che questa perdita di indipendenza a volte è difficile per lui.

    La guida autonoma aiuterebbe le persone come mio padre a mantenere la propria indipendenza, pur rimanendo al sicuro sulla strada.

  • Choo Beng Lim, responsabile del programma di R&S

    Ciò che mi tiene davvero sveglio la notte è la risoluzione dei problemi durante le fasi di progettazione e di test e la garanzia di riuscire a procurarci i materiali necessari per costruire il sistema in tempo. Nonostante tutte le sfide, sono molto entusiasta di lavorare a questo progetto perché il nostro emulatore di scene radar Keysight è la prima soluzione sul mercato.

    Sono anche ispirato dal fatto che l'emulazione di guida autonoma ci offre molte opportunità per concretizzare la nostra visione di connettere e proteggere il mondo. Stiamo creando un nuovo futuro supportando i nostri clienti del settore automobilistico a realizzare la loro visione e la nostra visione della mobilità.

  • Christian Bourde, responsabile dell'ingegneria del prodotto

    Il tempo vola quando ci si diverte, si impara e si è creativi. La ricerca è ancora in corso, ma abbiamo già percorso molte strade e stiamo iniziando a farci un'idea molto più precisa di come si svolgerà il tutto.

    Guardare uno o due pixel che emulano una scena è qualcosa che il mio cervello riesce ancora a seguire e a far coincidere l'interazione di uno o due oggetti. Ma vedere l'ambiente con centinaia di oggetti è tutta un'altra cosa. È un mondo disordinato e ci vorrà molta innovazione e molte discipline per dargli un senso.

  • Minu Jacob, scienziato ricercatore

    È stato emozionante lavorare a questo progetto perché la scienza che sta dietro alla fusione di radar e sensori è affascinante. È anche appagante far parte di una soluzione che renderà la guida autonoma più sicura in futuro. Inoltre, questa soluzione è più rispettosa dell'ambiente rispetto alla necessità di effettuare centinaia di chilometri di prove di guida su strada solo per testare e verificare gli algoritmi del radar.

    La complessità dell'emulatore di scena radar introduce molte sfide legate alla calibrazione e all'integrazione di software e hardware, ma è fantastico lavorare a queste sfide in un team e per un'azienda che ha l'esperienza necessaria per risolverle.

  • Dieter Vook, scienziato ricercatore

    Vivo nella Silicon Valley e sono abituato a vedere molte startup a guida autonoma. Le loro auto sono in circolazione e percorrono molti chilometri nelle stesse strade residenziali, con i conducenti dei monitor seduti sul sedile del passeggero. Questo non è sufficiente a garantire il livello di qualità necessario per sostituire un conducente umano nelle situazioni di guida in curva. È qui che il nostro nuovo emulatore di scena radar contribuisce a rendere le auto a guida autonoma una realtà.

    L'obiettivo finale di questa soluzione per me è contribuire a rendere i sistemi di guida autonoma sufficientemente sicuri, in modo da poter pensare di mettere una nonna, o i miei parenti che non dovrebbero guidare, in un taxi senza conducente e sapere che saranno al sicuro.

  • Silviu-Sorin Tuca, Responsabile soluzioni

    Per completezza di informazione, mi sono unito al team dopo l'inizio della campagna di lancio dell'emulatore di scena radar. Naturalmente avevo sentito voci interne su un "grande progetto segreto", una soluzione nuovissima basata su una tecnologia straordinaria sviluppata da Keysight Labs. Mi era stato detto che avrebbe rappresentato un cambiamento paradigmatico nel modo in cui le case automobilistiche testano la logica dei veicoli a guida autonoma!

    All'inizio sono stato attratto dalla novità della tecnologia alla base della soluzione Radar Scene Emulator. Poi ho incontrato le persone che ci lavorano: tutte persone stimolanti, provenienti da organizzazioni diverse, regioni e culture diverse, che lavorano in ufficio, in laboratorio o da casa, 24 ore su 24. Ognuno di loro è investito nel successo di questo progetto e si appassiona al risultato, come me! Ognuno di loro ha investito nel successo di questo progetto e si è appassionato al suo risultato, come me!

    #Keysight #GreatPlaceToWork #TeamWork

  • Greg Lee, scienziato ricercatore

    La comunità dell'intelligenza artificiale (AI) ci dice che la guida autonoma sarà più sicura di quella umana. Non sapremo mai se è così, finché le case automobilistiche non inizieranno a testare gli scenari pericolosi e quelli che definirei al limite dell'incidente. Ma ovviamente questi ultimi non sono assolutamente etici da testare nella realtà. Ho sempre pensato che in questo caso l'emulazione elettronica possa essere d'aiuto.

    Spero che il nostro emulatore di scene radar possa presentare questo tipo di scenari, e altri, al radar, come il radar li vedrebbe nella realtà. Poi spetterà all'intelligenza artificiale dell'auto imparare a reagire alle informazioni del sensore nel modo più sicuro possibile, caso per caso. Solo a quel punto il pubblico e le stesse case automobilistiche acquisteranno fiducia nella tecnologia di guida automatizzata.

  • Greg Vanwiggeren, Responsabile Ricerca e Sviluppo

    Il progetto Radar Scene Emulator è stato molto impegnativo, ma spesso le cose migliori della vita lo sono. Questo progetto ha richiesto l'invenzione in molte aree ed è stato pieno di rischi e incertezze. In particolare, dovevamo assicurarci che la nostra soluzione emulasse il mondo reale nel modo più accurato possibile e senza creare falsi rilevamenti radar. Date le forme d'onda complesse e sofisticate impiegate dai radar di oggi, si trattava di una vera sfida.

    Dopo un'enorme quantità di progettazione attenta e dettagliata, ora stiamo vedendo buoni risultati su una serie di radar. Il mio obiettivo per tutto questo lavoro è vedere la nostra tecnologia ampiamente adattata all'industria dei veicoli autonomi e sapere che sta aiutando gli ingegneri che stanno rendendo i veicoli autonomi una realtà.

  • Henrik Liebau, responsabile R&S, Piattaforma di emulazione di guida autonoma

    Fin dall'inizio, quando abbiamo iniziato a considerare idee innovative per testare i sistemi di guida autonoma, abbiamo discusso delle sfide da affrontare per inserire i sensori radar nel gioco. L'aspetto che personalmente ho apprezzato di più in questo progetto è l'interazione con i clienti principali e i partner, che ha contribuito a dare forma alla nostra visione nel prodotto Radar Scene Emulator che ora è una realtà.

    Inoltre, la collaborazione con un team internazionale - tra Stati Uniti, Cina, Malesia, Germania, Francia e Corea, solo per citarne alcuni - e con ingegneri brillanti e innovativi in Keysight, con i nostri partner e con i clienti, ha reso questo viaggio così interessante. Vedere questo prodotto realizzato ora è un risultato straordinario!

  • Tim Schoeffler, ingegnere capo del software di R&S

    Tim Schoeffler, ingegnere capo del software di R&S

    La guida autonoma è una grande pietra miliare per il futuro della mobilità. Essendo un grande appassionato di fantascienza, mi affascina lavorare su questa tecnologia e contribuire a trasformare in realtà ciò che un tempo era finzione. Lavorare con esperti di tutto il mondo per aprire la strada alla prossima generazione di veicoli autonomi è davvero il sogno di un ingegnere che si realizza.

  • Bernhard Holzinger, Architetto di sistema, Piattaforma di emulazione dell'azionamento autonomo

    Vorrei citare Theodore von Kármán, matematico, ingegnere aerospaziale e fisico. Ha detto: "Gli scienziati studiano il mondo così com'è, gli ingegneri creano il mondo che non è mai stato".

    In effetti, la possibilità di partecipare alla creazione di qualcosa di totalmente nuovo è ciò che mi rende entusiasta di essere un ingegnere. Non si tratta solo di superare le sfide tecniche, ma anche di poter lavorare insieme ad altri ingegneri di tutto il mondo che condividono la stessa passione.

Per saperne di più sull'emulazione della scena radar e sul test AV

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