汽车行业最具雄心的一个创新领域就是自动驾驶。先进驾驶辅助系统(ADAS)用于当前主流的人工驾驶车辆和处于原型阶段的自动驾驶系统,可以大大提高安全性,并将挽救许多人的生命。

是德科技为这些关键任务创新提供卓越的仿真和测试解决方案,确保它们的可靠性,并验证其准确性和可信性。

支持先进驾驶辅助系统(ADAS)

从雷达到摄像头再到激光雷达,传感器技术与功能强大的人工智能(AI)软件相结合,可以支持所有级别的先进驾驶辅助系统(ADAS),并使自动驾驶汽车变成现实。

是德科技通过使用优秀的仿真和测试解决方案来验证和演示关键任务型系统的准确性和可信性,帮助设计人员和工程师证明其关键任务型系统非常安全可靠。

新一代汽车雷达

随着汽车行业采用更宽频率范围的汽车雷达,从 24 GHz 转移到 77 – 79 GHz 甚至更高频率,您需要考虑与测试设置、宽带毫米波(mmWave)测量和信噪比(SNR)损耗相关的设计与测试挑战。

通过使用先进的毫米波技术仿真各种雷达信号,并分析和表征这些信号,可以成功地进行汽车雷达设计验证和性能测试。

将您的汽车无线设计更快推向市场

无线通信技术预期可以让驾驶变得更安全,让自动驾驶汽车更方便操控。802.11p DSRC 和蜂窝 LTE 技术正在为实现车辆与一切(V2X)的愿景以及通过自动驾驶汽车发挥 ADAS 的全部潜力而展开竞争。无线技术对于自动驾驶汽车来说至关重要,是德科技测试与测量解决方案能够帮助加速这些技术产品的设计与制造。

通过仿真可以节省宝贵时间和资金

仿真真实的交通场景是一项非常具有挑战性的任务。无论是将汽车的环境纳入设计分析,还是在制造过程中评测车载天线的方向图,性能至关重要的传感器必须在出厂前接受全方位的测试。Keysight SystemVue 雷达模型库提供了高度参数化的仿真模型,以及更高级的参考设计工作区,使设计人员可以创建各种雷达系统工作场景,包括雷达信号生成、处理和环境效应等。

客户嘉评

一家主要的跨国汽车制造商使用 SystemVue 汽车雷达模型库软件以及性能出众的 M8195A 任意波形发生器和 N9041B UXA 信号分析仪,开发了包含高频、宽带宽雷达传感器的先进驾驶辅助系统。这些开发工具使工程师可以在设计阶段尽早验证和解决问题,从而显著缩短开发时间,降低开发成本。

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